Ford S-MAX
Der Ford S-MAX ist wie gemacht für aufregende Ausflüge in die freie Natur. Und weil Abenteuer gemeinsam mit Freunden und Familie so viel mehr Spaß machen, bietet dieser moderne Sport Van mit seinem flexiblen Sitzsystem viel Platz für Mensch und Gepäck – egal ob Ausrüstung für Freizeitaktivitäten oder mehr als fünf Personen.
Darüber hinaus sorgen sowohl in der Fünf- als auch in der Siebensitzerkonfiguration drei ISOFIX-Punkte zur Anbringung von Kindersitzen für die Sicherheit der Kleinsten.
Mit dem 2,5-Liter-Duratec-Hybrid-Motor bietet der Ford S-MAX jetzt auch eine neue Motorisierung – und neben reduzierten CO₂-Emissionen zudem außergewöhnliche Leistung, Drehmoment und Anhängelast. Die Batterie lädt sich durch regeneratives Bremsen selbst wieder auf und ist so unterhalb des Kofferraumbodens verbaut, dass der Laderaum sich nicht verkleinert. Sie werden feststellen: Jeder Zentimeter dieses Fahrzeugs ist für abenteuerlustige Menschen geradezu gemacht!
Mauro Ceotto
Verkaufsberater Neuwagen und Occasionen
071 313 55 01
m.ceotto@az-west.ch
Parkhilfe
Das Parkieren noch einfacher gemacht.
Die aktive Einparkhilfe parkt für Sie in Parklücken ein, die nur um 20 % länger oder breiter als das Auto sind. Drücken Sie einfach auf einen Knopf und die Sensoren dieses innovativen Systems finden für Sie beim Vorbeifahren eine passende Parklücke. Dann parkt es automatisch für Sie ein. Alles was Sie dazu beitragen müssen, ist die Betätigung von Gaspedal, Gangschaltung und Bremse (unter Befolgung von Bildschirmanweisungen und akustischen Signalen).
Sitze, die zusätzliche Unterstützung bieten…
Neue Multikontursitze
Neue Multikontursitze sind für den Fahrer und den Beifahrer erhältlich und sind vollständig verstellbar. Sie bringen zusätzliche Unterstützung, wo Sie diese nötig haben und bieten Ihnen sogar eine Massage, damit Sie auch auf langen Fahrten nicht müde werden.
Zusätzliche Bremskraft für Notbremsungen
Sicherheits-Bremsassistenten
Durch den Sicherheits-Bremsassistenten (EBA) erreicht das Fahrzeug bei einer Notbremsung maximale Bremswirkung. Es wird automatisch über die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) kontrolliert, das erkennt, wie viel Bremsdruck Sie selber angewendet haben, und verstärkt ihn notfalls automatisch.
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