Semi-Slick Reifen
Von der Strecke auf die Straße.
Ohne Rücksicht über die Curbs in der Doppel-S-Schikane. Was Semi-Slicks können müssen, haben Testpiloten gnadenlos ausgefahren – auf Rennstrecken jeglicher Coleur. Denn nur so werden Reifen entwickelt, die das gewisse Kribbeln bringen und auf die man sich im Rennen bedingungslos verlassen kann. Oder anders gesagt: Pleasure comes with Performance.SO NEU: ACHTUNG NOCH HEISS
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Ein Rennreifen mit Straßenzulassung – aber konzipiert wurde der PROXES R888 für den Einsatz auf der Rennstrecke. Und dort zeichnet er sich durch hervorragenden Grip und exzellentes Trockenhandling auch richtig aus. Die V-förmigen, 5.0 mm tiefen Profilrillen gewährleisten für einen Semi-Slick gute Aquaplaning-Eigenschaften, ohne dabei die Trockenhandling-Qualitäten zu stark zu beeinflussen. Dabei ist der TOYO R888 aber kein Regenreifen – weder für die Strecke noch für die Straße. Durch den geringen Profilnegativ-Anteil ist auch im normalen Straßeneinsatz bei Nässe die notwendige Vorsicht geboten.
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